Álex Palou se proclama bicampeón de la Indy Car y llama a la puerta de la F1
El piloto español Álex Palou se ha proclamado bicampeón de la Indy Car tras una exhibición en la carrera de Portland, donde salió en quinta posición y remontó dos posiciones en las primeras curvas, hasta que se puso líder gracias a una buena estrategia y acabó ganando la carrera. El piloto español cierra una temporada de ensueño con cinco victorias, nueve podios y dos poles, además, de conseguir su segunda corona con 74 puntos de ventaja sobre Scott Dixon, su segundo rival en la clasificación de pilotos.
La Indy Car se le queda pequeña al piloto español y con este logro llama a las puertas de la Fórmula 1 después de ser el dominador de la categoría americana donde no tiene rival en la actualidad.
El futuro de Palou
Palou tiene un año más de contrato con Chip Ganassi, propietario de la escudería con la que ha ganado sus dos campeonatos de la Indy Car, pero el español no ha cerrado la puerta a la máxima categoría del automovilismo: «Si la oportunidad de la Fórmula 1 viene en el futuro, que hay muy pocas posibilidades, me lo pensaré», declaró el piloto catalán.
Durante esta temporada, el español compaginó Indy Car y la Fórmula 1, donde llegó a competir como piloto reserva en GP de Miami con McLaren. Aunque competir en las dos categorías no ha sido sencillo para Palou y, por eso, hace pocas semanas sorprendió al mundo del motor con la ruptura de su contrato con McLaren, dejando su futuro en la Fórmula 1 en el aire.
Temporada de menos a más
No fue un comienzo plácido para Palou, que en las primeras cuatro carreras tan solo subió al podio una vez. El piloto español dio un golpe sobre la mesa después, ganando cuatro carreras entre mayo, junio y julio, tres de ellas consecutivas: Detroit, Road America y Mid-Ohio.
Posteriormente, Scott Dixon se le acercó en el campeonato, con dos triunfos seguidos en Indianápolis y Bommarito y también soñó con el título.
Palou no se puso nervioso, fue conservador, dejó que fueran otros quienes corrieran riesgos. Hasta que, de nuevo, en un circuito tradicional como Portland, sentenció el campeonato.
Temporada de récords
Su trayectoria es impecable, equiparándose a los más grandes de la historia de la IndyCar, y es que Álex Palou tras sus primeras 63 carreras suma nueve victorias. Únicamente le supera una leyenda como Mario Andretti, con 13 victorias en sus primeras 63 carreras.
Palou rompe en Portland una racha de 17 temporadas en las que el título de la IndyCar siempre se había decidido en la última carrera.
Rey de los circuitos tradicionales
El triunfo de Palou en 2023 lo consigue tras dominar en los circuitos tradicionales. De las seis carreras disputadas hasta el momento en este tipo de trazados, el piloto español suma cuatro victorias, más que nadie.
Los óvalos son la ‘criptonita’ de Palou. Nunca ha ganado en este tipo de circuitos, aunque tuvo buenas actuaciones como la de las 500 millas de Indianápolis de este año, que llegó a liderar y dominar hasta que Rinus Veekay le golpeó en la zona de boxes, obligándole a detenerse, sacándole del podio en una carrera que todavía se le resiste al español.
Álex Palou no podrá optar al premio que otorga la Indy Car de un millón de dólares, a quien gana al menos un gran premio en cada tipo de circuito(urbanos, óvalos, tradicionales), al español le falta una victoria en un trazado ovalado, porque tiene una victoria en un urbano, cuatro en tradicionales.